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李慧祯青海交通高清视频会议系统建设模式

发布时间:2020-02-13 17:36:06 阅读: 来源:除沫器厂家

【硅谷网11月24日文】据《科技与生活》杂志2012年第17期刊文称,本章介绍了青海交通高清视频会议系统建设的模式以及主要技术指标,具体结合会议系统建设,就该系统的安全应用问题进行了说明。

由于我省幅员辽阔,各级交通部门之间存在相互隔离的情况,为了能够更好地实现互联互通,由省厅牵头建设了交通高清视频会议系统。该系统作为电子政务平台的一个重要的组成部分,以现有的交通政务内网为基础,与整个电子政务平台一起进行统一设计、统一建设、统一管理。视频会议系统的建成,以先进的技术、强大的功能及不受地理限制等特点,有效地提高了工作效率,同时减少了经费开支。目前,我省交通视频会议系统内已实现交互式会议、及时交流,远程培训等功能,并能在将来实现系统的平滑升级。

1主要技术指标

交通视频会议系统基于IP网络,兼容H.323协议,其优点是成本低,接入灵活、方便。会议系统传输的音视频信号为了能够在有限的带宽中传输更多的信息流,目前选用H.264标准,此标准的最高分辨率为l920×l152,在同等带宽下可以提供更加优质的画面质量,同时有良好的网络适应性并且容错率强抗丢包,可以应用在不同场合;音频的压缩编码主要采用G.771编码,同时也支持G.723,G.722,G.722.1,G.722.1.C;IP接入速率为64Kbps~8Mbps;支持高清1080P和720P。

2组网模式及拓扑结构

系统采用了星形组网模式,省厅主会场采用了2台MCU(双机热备),1台高清视频会议终端,1台录播服务器、1套调音音响设备、4台电视输出设备构成一级网络;各分会场配置l台高清晰视频会议终端、l台防火墙、1台交换机、1台电视输出设备构成了系统的二级网络。果洛、黄南、共和分会场由于电源不稳定,故加载了一套UPS供电系统来保证运行稳定。整套系统的拓扑结构图如下:

3带宽估算及IP分配原则

目前IP网络主要是在应用层采取各种手段保证多媒体通信业务的Qos,视频流的传输比较耗费带宽,尤其是同时召开多组高清会议时,将对MUC接入带宽有较高要求。考虑到系统为高清会议,理论上以720P为例:图像照片原始数据量=1280×720×248/1024=2700Kbyte,会议中场景均为固定,所以传输以B帧和P帧为主,一般40%即为变化较多的场景,故原始数据量=2700Kbyte×40%×24+2700KByte=224Mbit/s,通过H.264压缩后(压缩比为80:1),压缩后的传输数据量=224/80*1.3=3.64Mbit/s。由此可以估算出与政务内网的接口带宽至少3.64MB;根据我系统实际应用情况分析,由于视频会议与公文传输共用带宽,512K的带宽完全满足公文传输的需要;按MCU接入带宽的要求计算为N*(2M~4M),N为同时召开会议数量,同时召开两组以上会议可能很小,故假设N不大于2,为实现高清流畅效果,需要保证1.5M带宽,经上述计算后,至少需要3.5M带宽来保证系统的正常运行,最终采用了4Mb带宽,各视频会议节点为了满足高清会议运行要求,接入带宽采用了2Mb。

地址分配本着简化路由、充分利用地址资源、兼顾网络发展、便于管理的原则进行分配。IP地址首先由视频会议管理部门统一分配使用,地址的分配有层次,某个局部变动不影响上下层。其次可管理,有利于地址归纳和自治区域设定。由于政务内网是依托省政府电子政务网的拓展延伸,内网分配地址有限,使得视频会议系统地址不足,同时为了保证网络安全和阻止非授权用户对系统的访问,故使用了防火墙和地址转换为内部私网地址,这对以H.323协议为基础的视频会议系统带来了一个问题,即私网地址用户可以通过IP地址呼叫内网地址用户,而内网地址用户却无法呼叫防火墙和NAT后的私网地址用户,使得私网地址的主会场发送的双流画面无法到达内网地址段的分会场,最终将地址按地址段划分开,未采用私网地址。

4视频会议安全应用

4.1组网安全策略

假设视频会议系统直接在Internet上搭建,视频会议服务器放在防火墙的隔离区,用户通过Internet公网IP地址直接进入视频会议系统,虽然有防火墙的隔离保护,但容易受到Internet不安全因素的影响,导致视频会议系统服务器遭到攻击。为避免Internet的不安全因素影响,我系统采用政务内网网络,使得会议系统与Internet物理隔离,并应用防火墙阻断内网攻击通道,从而减小了视频会议系统的安全风险。各分会场租用电信运营商的光纤组成跨区域的内部专网,虽然安全得以保证,但同时增加了费用并且不利于系统的下一步扩展。

4.2视频会议系统技术安全策略

为保障视频会议的安全性,H.323视频会议系统采用的措施有:1)视频会议终端设备中有支持IPSec协议的智能安全模块,防止网络病毒、恶意攻击和篡改,保持了传输数据的完整性。2)终端采用了H.235信令流以及媒体流AES加密技术,会议内容即使被中途拦截也无法破译。3)系统采用了以太网VLAN技术实现与无关用户间的隔离,利用交换机VLAN功能,将视频会议与其他用户划分到不同的VLAN中,以阻止网络中广播风暴等对视频会议系统的影响。

5结束语

交通系统层级较多,日常会议比较频繁,该视频会议系统的建成加强了交通系统对下属各单位的业务管理,大大缩短了办事周期,提高了交通系统工作效率,加快了政府办公新形势的步伐,也为今后交通信息化的发展提供了可靠的应用平台。

作者简介:

李慧祯(1984-),山东青岛人,学历:本科,现职称:助理工程师,研究方向:通信信息。

(责任编辑:硅谷网·)

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