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拟向钢企施压车企成本或得舒缓服装

发布时间:2019-09-20 03:52:40 阅读: 来源:除沫器厂家

拟向钢企施压 车企成本或得舒缓

处于寒冬中的中国汽车企业,有望迎来转机。昨日,上海证券报获悉,随着全球钢材价格的下降,今年第四季度中国车企拟和钢铁企业进行新一轮谈判,未来钢材等采购成本价格可能下降。钢材是汽车最重要的原材料之一,一旦价格下调,汽车企业的生产成本压力将减轻。

近日,俄罗斯钢铁企业同意下调汽车用薄板合同价,最低降5%。未来,俄罗斯钢铁企业还将进一步下调汽车用薄板合同价,最终可能降15%。这将对俄罗斯最大的汽车生产厂家AvtoVAZ公司构成利好。

这股汽车用钢材降价风也将吹向中国。据我的钢铁网数据显示,上周全国1.0mm冷板卷平均售价为6514元/吨,较前一周回落23元/吨。8月下旬,宝钢宣布下调钢价:普冷每吨降价300元,电镀锌每吨降价100元,耐指纹每吨下调400元,但主打产品热轧、硅钢价格保持不变。旋即,武钢宣布调价:10月,除硅钢产品外,大部分产品降价,每吨降价400元至600元。

但短期内,汽车企业无法体会到钢材价格下调的利好。“近期钢材价格下降,对多数汽车业影响不大。目前一般协议都每季度一签,或每半年一签。按照季度协议,此轮钢材价格下调的影响,最早也要至明年1月才能得到体现。”上海汽车财务总监谷峰表示,“因为近年来,随着钢价的持续上涨,汽车企业和钢铁企业调整了合同期限。此前,在钢价大幅上涨前,汽车企业和钢铁企业签订的多为几年的长期供货协议。”

在采访多家汽车企业后,记者获悉,今年四季度,汽车企业将与钢铁生产企业签署新的合同,届时双方将根据市场价格调整。按照目前情况,钢材等汽车重要原材料价格将会下行。届时,压在汽车企业身上的成本压力将得到部分缓解。

对于主要生产3万元至5万元汽车的自主品牌企业而言,钢材等原材料价格下调将令其大舒一口气。吉利汽车内部人士告诉记者,钢材等重要原材料价格的下降,对汽车企业来说是一件好事。毕竟,钢材涨价给企业造成了一定的压力,在汽车无法涨价的情况下,企业必须通过内部挖潜来消化这一部分成本。

多家汽车企业认为,暂时难以评价钢材价格下调对汽车企业的影响大小。因为汽车用钢材品种较多,包括汽车零部件企业、整车生产企业,而且每类钢材降幅不同,因此需要综合评估才能得知成本下降幅度。

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