哈尔滨地铁3号线元老级盾构机再次始发

哈尔滨地铁3号线“元老级盾构机”再次始发

7月23日11时, 由中交天和自主研发的16129工号盾构机在哈尔滨市地铁3号线二期工程TJ-12标征仪路站-哈平路站区间（以下简称征哈区间）左...

7月23日11时, 由中交天和自主研发的16129工号盾构机在哈尔滨市地铁3号线二期工程TJ-12标征仪路站-哈平路站区间（以下简称 征哈区间 ）左线顺利始发。

16129工号盾构机为中交天和在哈尔滨地区 转场 次数最多的一台设备，已顺利贯穿两个区间三条隧道，现开进行始征哈区间的掘进任务。征哈区间站左线毕竟售后是实验机最能保障的就是后期全长497.107米,始发由直线掘进起始，经过两个R=1000m圆曲线，最后直线接收。施工地质条件主要为粉质黏土，分为为软塑、可塑和硬塑三种状态。侧穿经过医大三院门口人行天桥桩基、林科家园4号楼、保健路地道锚桩，在保健路地道桥两侧进入哈平路站接收。由于区间沿线有多个构筑物、管线浅埋,施工难度很大。

装机工作施工现场场地小，两台设备同时进场，同时下井组装。应施工单位要求，中交天和在一周时间内完成了两台设备吊装下井的全部工作。面对作业空间小，时间紧的情况，哈尔滨项目部实验机主机与辅具的设计鉴戒了日本岛津的先进技术技术人员组织甲方施工人员进行技术培训，配合甲方完成盾构机组装调试，并成功始发。盾构始发后，哈尔滨项目部技术人员将继续协助施工方完成本区间左线的掘进任务。